Daily Archives: February 6, 2018

Việt – Nga cùng sản xuất xe tải và xe quân sự hiện đại tại Việt Nam: Đột phá lớn?

Việt – Nga cùng sản xuất xe tải và xe quân sự hiện đại tại Việt Nam: Đột phá lớn?

Tạp chí quốc phòng Janes’ (Anh) đưa tin Việt Nam và Nga đã thỏa thuận cấp chính phủ về việc sản xuất xe tải và xe quân sự hiện đại tại Việt Nam và có giành một phần cho xuất khẩu.

Xe bọc thép KAMAZ-63968 Typhoon. Ảnh minh họa.

Thỏa thuận mở đường…

Thỏa thuận liên chính phủ giữa Việt Nam và Nga này đã được ký kết hôm 27/12/2017 ở Hà Nội với nội dung chính là cùng nhau phối hợp sản xuất xe vận tải tại Việt Nam để phục vụ nhu cầu trong nước và xuất khẩu ra các nước trong khu vực.

Không chỉ dừng ở việc sản xuất xe tải thương mại, liên doanh này sẽ còn sản xuất cả các loại xe quân sự phục vụ cho mục đích quốc phòng.

Janes cho biết, theo bản thỏa thuận, các nhà chế tạo xe tải hàng đầu của Nga – bao gồm Kamaz và Uaz sẽ chuyển giao công nghệ cũng như đào tạo đội ngũ nhân viên của Việt Nam để có thể tự tiến hành sản xuất lắp ráp các dòng xe cũng như cung cấp dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa tại chỗ cho khách hàng.

Hai phía cũng hy vọng sau khi liên doanh đi vào hoạt động, các dòng xe sẽ được xuất khẩu ra các quốc gia Đông Nam Á.

Thông tấn xã Việt Nam cho biết thỏa thuận này cho phép các nhà chế tạo xe tải Nga có thể thành lập các liên doanh với các doanh nghiệp trong nước để sản xuất xe vạn tải, xe đa dụng và những dòng xe chuyên dụng bao gồm cả xe quân sự.

Trước đó, tại Triển lãm Comtrans’17, khi được hỏi về tình hình triển khai liên doanh sản xuất xe tải ở Việt Nam, ông Sergey Kogoghin – Tổng giám đốc điều hành hãng xe Kamaz cho biết: “Về mặt kỹ thuật, chúng tôi đã sẵn sàng”. Ông cũng ước tính thị trường xe tải ở Việt Nam vào khoảng 20.000 đầu xe mỗi năm.

Trong năm 2016, Kamaz đã xuất khẩu 1.855 xe tải sang Việt Nam, đưa thị trường này vươn lên đứng thứ 5 trong số các khách hàng nước ngoài của hãng này và gần 1/3 số xe đã được bàn giao cho Quân đội Việt Nam để sử dụng làm phương tiện vận tải hoặc làm khung gầm cho các hệ thống vũ khí trang bị như pháo tự hành, hệ thống chỉ huy điều khiển,…

… cho những dự án lớn

Kamaz và Uaz là 2 hãng xe tải hàng đầu ở Nga, trong đó thương hiệu Kamaz đã vươn ra tầm thế giới và ở một đẳng cấp hoàn toàn khác. Riêng dòng xe vận tải quân sự, Kamaz được đánh giá rất cao, không chỉ chiếm tới 85% số xe vận tải quân sự cung cấp cho Quân đội Nga mà còn xuất khẩu đi khắp thế giới.

Đối với Quân đội nhân dân Việt Nam, nhu cầu về xe vận tải quân sự đang ngày càng lớn khi mà các chủng loại xe như Zil-130, Zil-131, Gaz-66, Ural-375… bắt đầu trở nên lạc hậu, hoặc đã qua hàng chục năm sử dụng nên xuống cấp nặng khiến công tác đảm bảo kỹ thuật khá khó khăn, cần được thay thế.

Đó là chưa kể định mức tiêu thụ nhiên liệu (xăng) của các dòng xe kể trên là quá lớn chẳng hạn như đối với xe GAZ -66 sử dụng động cơ xăng là 32,5 lít, xe ZIL-131 sử dụng động cơ xăng là 52 lít, xe URAL-375 sử dụng động cơ xăng là 75 lít.

Gần đây, dự án diesel hóa xe vận tải quân sự đã được Bộ Quốc phòng triển khai, đưa một số lớn xe sử dụng động cơ xăng trở lại biên chế với sức sống mới, giải quyết yêu cầu giảm chi phí trong mở niêm, chi phí nhiên liệu, tăng độ tin cậy trong khai thác.

Sau khi được diesel hóa, định mức tiêu thụ nhiên liệu (diesel) của xe GAZ -66 là 18 lít; xe ZIL-131 là 25 lít; xe URAL-375 là 32 lít, chỉ còn bằng khoảng xấp xỉ một nửa so với trước đó.

Tuy nhiên, trước trong bối cảnh thế giới và khu vực có nhiều biến động, Quân đội Việt Nam cần được trang bị nhiều loại xe vận tải quân sự loại mới, trọng tải lớn đáp ứng yêu cầu chiến tranh hiện đại.

Các dòng xe tải việt dã nhiều cầu chủ động (4×4, 6×6, 8×8) của Kamaz là một lựa chọn tốt, đặc biệt, nếu được sản xuất trong nước với mức độ nội địa hóa cao, giá thành hợp lý thì sẽ là nguồn cung cấp lý tưởng cho quân đội và thậm chí là xuất khẩu cho quân đội các nước trong khu vực.

Bên cạnh đó, nhu cầu về xe thiết giáp chở quân hạng trung của Việt Nam khá lớn nhằm thay thế các xe BTR-152, BRDM-2 và thậm chí là cả BTR-60PB vốn đã được đưa vào sử dụng từ hàng chục năm trước.

Theo danh mục giới thiệu sản phẩm của Kamaz gần đây họ đã tung ra 2 dòng xe mới rất hiện đại gồm xe thiết giáp KamAZ-63968 Typhoon và Kamaz-63969 Typhoon có thể phù hợp với Quân đội Việt Nam.

Trong đó Kamaz-63969 Typhoon được trang bị tổ hợp vũ khí điều khiển từ xa, hoàn toàn tự động với súng máy PKT cỡ đạn 7,62x54R. Ngoài ra, nó còn có thể được trang bị súng phóng lựu AGS-30 (hoặc AGS-17) với cự ly xạ kích tới 2.100m.

Hai dòng xe bọc thép này có thể được sử dụng để làm nhiều nhiệm vụ khác nhau như chỉ huy, trinh sát, trinh sát kỹ thuật, xe cứu thương hoặc xe trinh sát vũ khí sát thương hàng loạt xạ – sinh – hóa (NBC). Ngoài ra, chúng còn có thể sử dụng trong chiến đấu như là xe hỗ trợ hỏa lực, tấn công đặc biệt hoặc hộ tống vũ trang.

Riêng KamAZ-63968 Typhoon đã được Nga đưa sang thử nghiệm ở chiến trường Syria và chứng minh được sự ưu việt của mình và cảng trở nên nổi tiếng khi nó chính là phương tiện duy nhất cứu thoát 29 quân cảnh Nga khỏi vòng vây của hàng nghìn tay súng khủng bố HTS ở phía bắc thành phố Homs, Syria.

Nếu quả thực các dự án này được triển khai thành công thì đây sẽ là một bước đột phá lớn của công nghiệp quốc phòng Việt Nam, tiến tới tự chủ sản xuất xe vận tải thế hệ mới nội địa và tiến tới chế tạo các loại xe thiết giáp chở quân hiện đại theo thiết kế của Nga.

Advertisements
Categories: Chính-Trị Thời-Sự | Leave a comment

TQ sẽ viện trợ cho Campuchia 100 xe tăng / Mở cao tốc nối Phnom Penh – Sihanoukville

 

TQ sẽ viện trợ cho Campuchia 100 xe tăng / Mở cao tốc nối Phnom Penh – Sihanoukville

 

image012

 

Hồng Thủy

 

09:57 01/02/18

 

(GDVN) – Thông thường các viện trợ quân sự của Trung Quốc sẽ đi kèm với dịch vụ hỗ trợ đào tạo, huấn luyện cho lực lượng vũ trang Campuchia.

 

Khmer Times ngày 29/1 đưa tin, Bộ trưởng Quốc phòng Campuchia Tea Banh ngày 28/1 cho biết, Trung Quốc sẽ viện trợ cho đất nước Chùa Tháp xe tăng, xe bọc thép để tăng cường hợp tác quân sự song phương.

 

Xe tăng, xe bọc thép viện trợ của Trung Quốc sẽ được vận chuyển đến Campuchia vào tháng Ba này khi hai nước tổ chức cuộc tập trận chung Rồng Vàng lần thứ 2.

 

Theo đài truyền hình BTV ngày 28/1, Trung Quốc sẽ viện trợ khoảng 100 xe tăng, xe bọc thép cho Lữ đoàn 70 Bộ Quốc phòng Campuchia.

 

image013

Thủ tướng Trung Quốc Lý Khắc Cường và Thủ tướng Hun Sen ký kết các thỏa thuận hợp tác trong chuyến thăm chính thức Campuchia ngày 11/1 vừa qua, ảnh: EPA / The Straits Times.

 

Tướng Tea Banh từ chối xác nhận số lượng xe tăng, xe bọc thép được viện trợ, chỉ khẳng định rằng chúng sẽ được bàn giao sớm. Ông nói:

 

“Trung Quốc luôn luôn giúp đỡ Campuchia phát triển lĩnh vực quốc phòng”.

 

Cuộc tập trận chung Rồng Vàng sẽ được tổ chức trong tháng Ba tại Phnom Sruoch tỉnh Kampong Speu đúng dịp kỷ niệm 60 năm thiết lập quan hệ ngoại giao, với 280 binh sĩ Campuchia và 190 binh sĩ Trung Quốc. [1]

 

Nhà quan sát Prashanth Parameswaran, một biên tập viên của tạp chí The Diplomat ngày 1/2 bình luận:

 

Trung Quốc viện trợ quân sự cho Campuchia để củng cố an ninh đất nước, ngược lại Campuchia trở thành đối tác mạnh ủng hộ lập trường của Trung Quốc về Biển Đông và Đài Loan.

 

Ông Prashanth Parameswaran lưu ý, thông thường các viện trợ quân sự của Trung Quốc sẽ đi kèm với dịch vụ hỗ trợ đào tạo, huấn luyện cho lực lượng vũ trang Campuchia.

 

Hơn nữa, Lữ đoàn 70 Bộ Quốc phòng Campuchia là lực lượng đặc trách việc bảo vệ lãnh đạo cấp cao của Campuchia.

 

Năm 2018 cũng sẽ là năm diễn ra kỳ bầu cử Quốc hội tại đất nước Chùa Tháp. [2]

 

Đại sứ Trung Quốc tại Campuchia Xiongbo ngày 11/1 được Tân Hoa Xã dẫn lời cho hay, tính đến tháng 10/2017, Trung Quốc đã trở thành nước ngoài đầu tư lớn nhất vào Campuchia với 12,57 tỉ USD, chiếm 36,4% tổng vốn đầu tư nước ngoài của vương quốc này. [2]

 

Cũng trong ngày 11/1, Thủ tướng Trung Quốc Lý Khắc Cường đang ở thăm Campuchia, đã cùng người đồng cấp Hun Sen chứng kiến lễ ký kết các thỏa thuận hợp tác.

 

Trung Quốc sẽ giúp Campuchia xây dựng 200 km đường cao tốc nối Phnom Penh với cảng Sihanoukville, giúp Campuchia phóng vệ tinh đầu tiên, viện trợ 1,2 tỉ nhân dân tệ cho các dự án khác.

 

Hai nước cũng cam kết tăng cường hợp tác nông nghiệp, phát triển kim ngạch thương mại song phương lên 6 tỉ USD vào năm 2020.

 

Tiến sĩ Deth Sok Udom, một nhà quan sát các vấn đề quốc tế từ Phnom Penh bình luận với The Straits Times:

 

“Tùy thuộc vào vấn đề, Trung Quốc có thể chọn gây chia rẽ các thành viên ASEAN trong một số việc.

 

Nhưng đồng thời họ cũng có thể thúc đẩy khả năng kết nối hơn nữa giữa các nước ASEAN, chẳng hạn như thông qua các dự án cơ sở hạ tầng giữa các nước Mekong, hoặc một phần của sáng kiến Vành đai và Con đường.” [4]

Categories: Chính-Trị Thời-Sự | Leave a comment

Tố cáo âm mưu thâm độc của nhà cầm quyền nhằm đàn áp tự do tôn giáo từ gốc rễ

Tố cáo âm mưu thâm độc của nhà cầm quyền nhằm đàn áp tự do tôn giáo từ gốc rễ

Kính thưa các đồng đạo,
Kính thưa bà con trong và ngoài nước,
Từ ngày 26/06/2017 cha chúng tôi, ông Bùi Văn Trung và anh/em chúng tôi, ông Bùi Văn Thâm bị công an huyện An Phú bắt giữ, các đồng đạo và bà con xa gần có lòng thương, lưu tâm thăm hỏi, chúng tôi rất mang ơn và cảm thấy bớt cô đơn. Nhưng vì ngoài ông Trung và Thâm, mẹ chúng tôi là bà Lê Thị Hên cũng như chị/em Bùi Thị Bích Tuyền cũng bị khởi tố và quản thúc tại gia, sức khoẻ bà Hên sa sút trầm trọng, lại thêm em Bùi thị Thắm bị công an đánh và bóp cổ phải vào nhà thương, mọi người trong gia đình bị kêu tới kêu lui làm việc với công an, nên gia đình phải dồn hết sức tranh đấu để thăm nuôi người bị bắt, tìm luật sư đòi công lý v.v… và lâm vào cảnh khó khăn mọi mặt, tinh thần cũng như vật chất, không còn thời gian, sức lực, để tường thuật đều đặn tình hình cho bà con cô bác.
Nay đã có quyết định là ngày 9/02/2018, bốn người bị khởi tố (ông Trung, bà Hên, Thâm và Bích Tuyền) sẽ ra toà cùng các đồng đạo Nguyễn Hoàng Nam và Lê Hồng Hạnh về tội “Gây rối trật tự công cộng”(điều 245) vả tội “Chống người thi hành công vụ”(điều 257)
Việc truy tố hình sự và bắt giữ nói trên xuất phát từ việc chính quyền ngăn cản một số bà con đồng đạo đến tham dự buổi lễ giỗ bà nội chúng tôi ngày 19/04/2017 tại Đạo tràng Út Trung. Trong sự kiện này có 8 đồng đạo bị hành hung có thương tích trong đó có một người bị đánh ngất xỉu 2 lần, 2 người bị thu giữ xe gắn máy, 2 người bị thu giữ giấy tờ xe, và có ít nhất 40 người bị ngăn cản không tới được Đạo Tràng.
Trong những ngày sau còn có những đồng đạo khác (đã tới dự lễ rồi về) đã bị tấn công bởi công an hoặc những người bị tình nghi do công an chỉ huy.
Hôm nay gia đình chúng tôi, đạo tràng Út Trung, thấy phải lên tiếng trình bày rõ ràng những chuyện đã xảy ra, vì thấy đúng là có những sắp xếp rất bài bản của nhà cầm quyền để ngăn chặn phá hoại một buổi lễ giỗ, hoàn toàn chống lại đạo đức dân tộc cũng như cốt lõi lời dạy của Đức Huỳnh giáo Chủ.
Một lễ giỗ cha mẹ ông bà thì gia đình Việt Nam bất kể theo tôn giáo nào cũng đều tổ chức, có chăng khác một chút về hình thức, rồi mời bà con cô bác đến tham dự. Ngày giỗ là ngày thể hiện đạo hiếu đối với tổ tiên.
Còn Phật giáo Hoả Hảo chúng ta thì thêm Đức Thầy đã dạy bản chất là tại gia, nhà nhà đồng tu,
 
” Mong cho già trẻ gái trai,
Rủ nhau niệm Phật, liên-đài ắt lên”
Rủ nhau niệm Phật, rủ nhau làm việc thiện, ắt là tạo những đạo tràng vậy.
Đó là sức mạnh của PGHH, người tín đồ ở đâu là có đạo ở đó. Phải chăng vì vậy mà bị đàn áp?
Chúng tôi sẽ lần lượt trình bày những bằng chứng là nhà cầm quyền đã cố tình làm những chuyện để người PGHH đau lòng, uất ức, chịu không nổi mà phản ứng với nhà nước bất lương đàn áp tôn giáo, thế là họ có cớ, hô mình chống đối để bắt bỏ tù. Họ kéo lực lượng tới, thuê xã hội đen rầm rầm, đông gấp năm số người muốn đến dự lễ giỗ, rồi ngăn cản không cho người tới dự lễ vào nhà, nhưng lại đổ tội cho mình gây rối trật tự công cộng. Họ đánh mình đổ máu đầu, tét miệng, mình chống cự lại thì họ buộc tội chống người thi hành công vụ.
Chúng tôi cương quyết làm sáng tỏ mọi chuyện để nhà nước thôi đừng ép bức tín đồ PGHH, đừng dùng sức mạnh đàn áp hay bóp méo luật pháp để xuyên tạc, ngăn chận các tín đồ PGHH vững tâm hướng về Đạo, về chính những lời Đức Thầy chúng ta giảng dạy.
Nam mô A Di Đà Phật.
Đạo Tràng Út Trung.
Categories: Lịch Sử PG Hòa Hảo | Leave a comment

Chiến lược mới của Trung Quốc khi rầm rộ tung phi cơ ra Biển Đông

Chiến lược mới của Trung Quốc khi rầm rộ tung phi cơ ra Biển Đông

© Ảnh: youtube/龍燭
CHÂU Á

URL rút ngắn
 0  0  0

Trung Quốc đang cấp tập triển khai nhiều loại máy bay hoạt động trên biển để do thám và tăng cường hiện diện tại các khu vực tranh chấp.

Ngày 24.12, thủy phi cơ lớn nhất thế giới AG600 do Trung Quốc chế tạo đã có chuyến bay đầu tiên từ phi trường thành phố Chu Hải, tỉnh Quảng Đông và hạ cánh sau 1 giờ đồng hồ.

“Chuyến bay đầu tiên thành công chứng minh Trung Quốc là một trong số ít quốc gia có khả năng phát triển thủy phi cơ cỡ lớn”, Tân Hoa xã dẫn lời kỹ sư trưởng Hoàng Lĩnh Tài tuyên bố.

AG600 do Tập đoàn công nghiệp hàng không (AVIC) nghiên cứu và chế tạo trong 8 năm với kích cỡ tương đương một chiếc Boeing 737, lớn hơn bất kỳ loại máy bay nào được thiết kế để cất và hạ cánh trên biển. Máy bay được trang bị 4 động cơ tua bia cánh quạt, có thể chuyên chở 50 người và bay trong suốt 12 giờ.

Giới chức tuyên bố AG600 sẽ được dùng trong các hoạt động cứu hộ và chữa cháy. Tuy nhiên, AFP dẫn lời giới quan sát cảnh báo thủy phi cơ này cũng có thể được sử dụng trên phạm vi rộng lớn, bao gồm tất cả các đảo nhân tạo Trung Quốc xây dựng phi pháp tại quần đảo Trường Sa và Hoàng Sa, thuộc chủ quyền không thể tranh cãi của VN trên Biển Đông.

Theo kỹ sư Hoàng Lĩnh Tài, AG600 có thể bay một vòng không cần tiếp liệu từ đảo Hải Nam đến bãi ngầm James, đang do Malaysia quản lý và là điểm xa nhất trong yêu sách “đường lưỡi bò” phi lý của Trung Quốc trên Biển Đông. Chính Tân Hoa xã cũng lớn tiếng tuyên bố AG600 thể hiện “tinh thần bảo vệ biển, đảo và các rạn san hô”.Cũng trong ngày 24.12, tờ South China Morning Post dẫn lời giới sĩ quan không quân Trung Quốc xác nhận vừa triển khai máy bay do thám Tu-154M/D diễn tập tầm xa và do thám “những tuyến bay, khu vực trước đây chưa từng bay đến”. Máy bay này được cải biến từ mẫu phi cơ dân dụng Tu-154 của Hãng Tupolev (Nga) vốn đã bị nhiều nước ngừng sử dụng sau nhiều tai nạn thảm khốc. Vào thời điểm Trung Quốc dừng hoạt động

Tu-154 năm 2002, không quân nước này tiếp nhận hơn 100 chiếc để nâng cấp và bổ sung vào phi đội do thám. Trung Quốc lắp đặt thêm các thiết bị điện tử do nước này sản xuất, đáng chú ý nhất là hệ thống radar khẩu độ tổng hợp (SAR), công nghệ cũng được dùng trên máy bay do thám P-8 Poseidon của Mỹ. SAR giúp thiết lập hình ảnh 3 chiều của các cơ sở quân sự, xe cộ, tàu thuyền, máy bay… bất kể ngày đêm và trong mọi điều kiện thời tiết.Theo chuyên gia quân sự Antony Wong ở Macau, Trung Quốc mới đây đã dùng Tu-154M/D để vẽ bản đồ các căn cứ quân sự trên bán đảo Triều Tiên, Nhật và Đài Loan khi tuần tra ở biển Hoa Đông. Hồi tuần trước, máy bay này đã cùng nhiều chiến đấu cơ, oanh tạc cơ tiến hành tuần tra tầm xa “thường lệ” quanh Đài Loan nhằm “bảo vệ chủ quyền quốc gia và toàn vẹn lãnh thổ”, người phát ngôn không quân Trung Quốc Thân Tiến Khoa tuyên bố. Sau đó, Đài Loan chỉ trích hành động của đại lục “ảnh hưởng tới quan hệ xuyên eo biển”.

Theo: AFP, South China Morning Post, Thanh Niên

Categories: Chính-Trị Thời-Sự | Leave a comment

“Trung Quốc bóp cò” trên Biển Đông?

Tàu khu trục Trung Quốc Yuncheng

“Trung Quốc bóp cò” trên Biển Đông?

© AP Photo/ Xinhua/Zha Chunming
BÁO CHÍ THẾ GIỚI

URL rút ngắn
National Interest
 0  0  0

Khi hoàn cảnh thay đổi, Bắc Kinh sẽ nghĩ rằng họ không chỉ có thể đối đầu, mà còn sẵn sàng sử dụng vũ lực để đạt mục đích.

Ngày 24/1 The National Interest đăng bài viết “Trung Quốc muốn đối đầu trên Biển Đông” của tác giả Gordon G. Chang.

Bài viết được đưa ra trong bối cảnh trước đó 1 tuần, thứ Tư ngày 17/1 tàu khu trục USS Hopper thực hiện một hoạt động được cho là “đi qua vô hại” bên trong 12 hải lý xung quanh bãi cạn Scarborough ở Biển Đông.

Điều đáng nói là sự kiện này không do Lầu Năm Góc công bố với báo giới, mà đến từ tuyên bố của Bộ Ngoại giao Trung Quốc, đi kèm một lời đe dọa trên xã luận tờ Nhân Dân nhật báo:Nếu Hoa Kỳ tiếp tục các hoạt động tuần tra tự do hàng hải trên Biển Đông trong năm 2018, Trung Quốc sẽ có cớ tiếp tục quân sự hóa các đảo nhân tạo và cấu trúc địa lý trên Biển Đông.

Gordon G. Chang nhận định, sở dĩ Trung Quốc muốn đối đầu trên Biển Đông là vì:

Trong cuộc khủng hoảng Scarborough tháng Tư 2012, Washington đã không có trách nhiệm thúc đẩy thực hiện thỏa thuận do Mỹ làm trung gian: Philippines và Trung Quốc cùng rút tàu khỏi Scarborough.

Chính quyền Barack Obama không làm gì, đã khiến những cá nhân hiếu chiến nhất ở Bắc Kinh tin rằng các hành động nuốt lời và gây hấn trên Biển Đông sẽ không bị buộc phải trả giá.

Sau đó các hành động khiêu khích tương tự được Bắc Kinh tiến hành ở khu vực bãi Cỏ Mây (thuộc Trường Sa, Khánh Hòa, Việt Nam. Bãi Cỏ Mây là nơi Trung Quốc, Philippines và Đài Loan đều nhảy vào tranh chấp) và quần đảo Senkaku ở Hoa Đông.Tóm lại, chính sự rụt rè của Washington đã bảo đảm cho Trung Quốc có thể hành động khiêu khích hơn mà không lo bị trả giá.

Bộ Ngoại giao Trung Quốc chỉ trích hoạt động của tàu USS Hopper ngày 17/1 cùng hai cơ quan truyền thông hàng đầu, Nhân Dân nhật báo và Thời báo Hoàn Cầu cũng lên tiếng đe dọa, phản ứng của Mỹ tỏ ra yếu ớt.

Vì vậy Gordon G. Chang tin rằng, các quan chức Trung Quốc hoàn toàn có thể bỏ qua hoạt động được mô tả là “đi qua vô hại” của USS Hopper, nhưng họ lựa chọn phản ứng gay gắt, cho thấy Bắc Kinh sẵn sàng chọn 1 cuộc chiến ở Biển Đông. [1]

Bất chiến tự nhiên thành có đồng nghĩa với loại trừ vũ lực?

Ngày 29/1 học giả James Holmes từ Học viện Chiến tranh Hải quân Hoa Kỳ có bài viết phản biện lại quan điểm của Gordon G. Chang, khi ông cho rằng: Trung Quốc không muốn một cuộc đối đầu ở Biển Đông.Lập luận tác giả James Holmes đưa ra để chứng minh cho quan điểm của mình là, nghệ thuật chiến tranh của Trung Quốc từ thời cổ đại đã xác định, không đánh mà thắng mới là lựa chọn cao nhất.

Đó là kế “bất chiến tự nhiên thành” trong Binh pháp Tôn Tử, được giới lãnh đạo Trung Quốc đương đại hết sức coi trọng. Và trên Biển Đông, lãnh đạo Trung Quốc theo đuổi chiến lược “bất chiến tự nhiên thành”. [2]

Ngày 2/2, Gordon G. Chang có bài viết trao đổi tiếp với James Holmes trên The National Interest. Lần này ông không chỉ dừng lại ở nhận định Trung Quốc muốn đối đầu, mà sẵn sàng đối đầu và “sẵn sàng bóp cò” ở Biển Đông.

Theo tác giả, nhận định này không chỉ là một dự đoán, bởi nó là một phép loại suy từ những hành vi trước đây của Trung Quốc.

Bắc Kinh có thể mong muốn không đánh mà thắng như James Holmes bình luận, nhưng họ không thể thắng mà không cần phải đối đầu.Ngược lại, đối đầu sẽ là điều không thể tránh khỏi như Yu Maochun từ Học viện Chiến tranh Hải quân Mỹ đã từng phân tích. Ông từng nói với The National Interest:

Ưu tiên về địa chính trị và địa chiến lược của Trung Quốc là sửa lại hoặc thay đổi trật tự quốc thế hiện hành dựa trên luật lệ, quy tắc và tập quán chi phối các khu vực khác nhau trên toàn cầu, bao gồm Biển Đông.

Xu hướng này sẽ dẫn đến một cuộc đối đầu là không thể tránh khỏi.

Corr, một biên tập viên của cuốn “Siêu cường và chiến lược nước lớn: các trò chơi mới trên Biển Đông”, bình luận:

Điểm mấu chốt là Trung Quốc sẵn sàng hơn Mỹ trong việc chấp nhận rủi ro khi leo thang, vì Trung Quốc muốn sử dụng 1 cuộc đối đầu để thay đổi hiện trạng có lợi cho họ.

Gordon G. Chang lưu ý thêm, tham vọng của Trung Quốc đang gia tăng. Bắc Kinh hiện đang tìm cách vượt ra ngoài đường lưỡi bò.Tháng 12/2016 Bắc Kinh đã bắt giữ một tàu lặn không người lái của hải quân Hoa Kỳ trong vùng biển quốc tế ở Biển Đông.

Yu Maochun thì kết luận: lịch sử đã chứng minh nhiều lần và một lần nữa rằng, khi Trung Quốc cảm thấy một cuộc đối đầu trong hoàn cảnh cụ thể mà không mang lại kết quả, thì họ không muốn đối đầu.

Nhưng khi hoàn cảnh thay đổi, Bắc Kinh sẽ nghĩ rằng họ không chỉ có thể đối đầu, mà còn sẵn sàng sử dụng vũ lực để đạt mục đích.

Năm 1974 khi Hoa Kỳ bỏ rơi chính thể Việt Nam Cộng hòa,Trung Quốc đã chớp thời cơ cất quân đánh chiếm nốt nửa phía tây quần đảo Hoàng Sa (Đà Nẵng, Việt Nam). Trong ý nghĩa này, Trung Quốc là một kẻ cơ hội.

Còn theo Corr, Hoa Kỳ được mặc định là quốc gia duy nhất có khả năng ngăn chặn Trung Quốc làm việc này. Nhưng Bắc Kinh đang cảm thấy Washington suy giảm sự quan tâm, sức mạnh và ảnh hưởng trong khu vực.

Điều này có thể khiến Trung Quốc nghĩ họ sẽ đạt được những gì họ muốn, và tích cực tìm kiếm một cuộc đối đầu quân sự ngắn hạn ở BIển Đông. [3]Cái bẫy pháp lý của Trung Quốc

USS Hopper sẽ không bao giờ hoạt động bên trong 12 hải lý của Scarborough nếu Philippines vẫn kiểm soát bãi cạn này. Yếu tố thúc đẩy hoạt động trên tất nhiên là yêu sách của Trung Quốc.

Tiếc rằng, nếu USS Hopper tiến hành hoạt động “đi qua vô hại”chứ không phải “đi lại tự do” bên trong 12 hải lý ở Scarborough, theo quy định của Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển năm 1982 thì lại là một động thái phản tác dụng.

Chuyên gia James Holmes từ Học viện Chiến tranh Hải quân Mỹ nói với Gordon G. Chang:

“Quan chức quân sự Mỹ giấu tên được truyền thông dẫn lời nói rằng, tàu USS Hopper đi qua vô hại bên trong 12 hải lý quanh bãi cạn Scarborough. 

Đó là lựa chọn của các tàu nước ngoài khi đi qua lãnh hải 12 hải lý của một đá / đảo hoặc lãnh thổ có chủ quyền của nước khác.” [1]

Vì vậy, ông cho rằng nếu hoạt động của USS Hopper bên trong 12 hải lý Scarborough là “đi qua vô hại”, vô hình trung Mỹ đã thừa nhận yêu sách chủ quyền đối của Trung Quốc với lãnh hải 12 hải lý cho Scarborough.Chúng tôi cho rằng, đây là một cái bẫy pháp lý Trung Quốc muốn giăng ra cho Hoa Kỳ và các nước trong khu vực, bởi lẽ:

Scarborough là một bãi cạn lúc chìm lúc nổi không có lãnh hải riêng, theo Phán quyết Trọng tài ngày 12/7/2016 của Tòa Trọng tài thành lập theo Phụ lục VII, Công ước Liên Hợp Quốc năm 1982.

Nếu tàu chiến USS Hopper thực hiện hoạt động “đi lại tự do” bên trong 12 hải lý của Scarborough, thì điều đó đồng nghĩa với việc Mỹ nhận thức rất rõ Scarborough không có lãnh hải riêng.

Ngược lại, USS Hopper “đi qua vô hại” có thể khiến dư luận ngầm hiểu, Mỹ thừa nhận Scarborough có lãnh hải riêng, trái với tinh thần Phán quyết Trọng tài 12/7/2016.Tuy nhiên, việc tàu Mỹ “đi qua vô hại” hay “đi lại tự do” trong 12 hải lý xung quanh bãi cạn Scarborough không đồng nghĩa với việc Hoa Kỳ ủng hộ quan điểm “chủ quyền” đối với cấu trúc địa lý này thuộc về quốc gia nào.

Nhưng việc Lầu Năm Góc không chính thức lên tiếng về hoạt động này, mà thông tin do Bộ Ngoại giao Trung Quốc cung cấp cho truyền thông nhiều khả năng đã có sẵn ý đồ muốn “bẫy” Hoa Kỳ và các nước trong khu vực về mặt áp dụng, giải thích Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển 1982.

Categories: Chính-Trị Thời-Sự | Leave a comment

Create a free website or blog at WordPress.com.