Daily Archives: February 8, 2018

Thế giới liên tục chú ý tới những thành quả phát triển vũ khí quân sự của Trung Quốc.

Thế giới liên tục chú ý tới những thành quả phát triển vũ khí quân sự của Trung Quốc.

25

Pháo ray điện từ được lắp đặt trên tàu đổ bộ Type 072 III Haiyangshan của Trung Quốc

Thế giới liên tục choáng váng với những thành quả phát triển vũ khí quân sự của Trung Quốc khi nước này thử thành công hệ thống đánh chặn tên lửa trên mặt đất cách đây 2 ngày.

Không những thế, trong chương trình hiện đại hóa quân sự đầy tham vọng của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình, pháo ray điện từ của Bắc Kinh đã lần đầu được thử nghiệm trên một chiến hạm.

Thử thành công hệ thống tên lửa đánh chặn trên mặt đất

Tờ Bưu điện Hoa Nam buổi sáng (SCMP) ngày 7/2 dẫn lời Bộ Quốc phòng Trung Quốc xác nhận rằng, Bắc Kinh đã tiến hành thử thành công hệ thống tên lửa đánh chặn trên mặt đất (GMD) vào đầu tuần này trong bối cảnh an ninh khu vực có nhiều biến động.

Theo đó, công nghệ mới được phát triển bởi Trung Quốc có khả năng đánh chặn các tên lửa đạn đạo trong giai đoạn giữa của chu trình bay, diễn ra ở bên ngoài khí quyển trái đất. Đồng thời, khẳng định cuộc thử nghiệm mang mục đích phòng vệ và không nhắm tới bất cứ nước nào.

Chuyên gia Zhao Tong của Trung tâm Chính sách toàn cầu Carnegie – Tsinghua cho rằng, cuộc thử nghiệm này chỉ là một phần của chiến lược phát triển công nghệ đánh chặn tên lửa đạn đạo. Nhưng về mặt chiến lược an ninh, nó có thể ngăn chặn các cuộc tấn công tên lửa đạn đạo từ các nước khác, ví dụ Ấn Độ hay Triều Tiên.

Cụ thể, ngày 18/1 vừa qua, Bắc Kinh đã cực kỳ “nóng ruột” khi Ấn Độ đã thử thành công tên lửa đạn đạo xuyên lục địa (ICBM) có tên Agni-V. Với tầm phóng khoảng 5.000km, tên lửa này có khả năng mang đầu đạn hạt nhân tới gần như bất cứ nơi nào trên đất liền Trung Quốc.

Bên cạnh đó, Triều Tiên cũng là một mối nguy hiểm tiềm tàng khi tuyên bố phóng thành công tên lửa ICBM Hwasong-15 với tầm phóng khoảng 13.000 km.

Ông Zhao còn cho rằng, GMD đánh dấu một bước tiến trong khả năng phòng thủ tên lửa của Trung Quốc, đặc biệt trong bối cảnh Mỹ triển khai hệ thống phòng thủ tên lửa tầm cao giai đoạn cuối (THAAD) ở Hàn Quốc.

Bắc Kinh đã nhiều lần phản đối và cho rằng, radar mạnh có thể thăm dò sâu vào lãnh thổ Trung Quốc và làm suy yếu an ninh nước này. Nhân cơ hội này, chính quyền Bắc Kinh cũng muốn bắn tiếng cho các đối thủ tiềm tàng.

Pháo ray điện từ

Cũng theo SCMP, Trung Quốc đang thử nghiệm pháo ray điện từ trên một chiến hạm nổi – vũ khí có thể thay thế các thiết bị nổ truyền thống nhờ sức mạnh, tốc độ, phạm vi với độ chính xác cao hơn nhưng chi phí lại ít hơn rất nhiều pháo hạm truyền thống.

Những bức ảnh mới được công bố trên mạng internet ở Trung Quốc cho thấy một khẩu pháo ray điện tử (electromagnetic rail-gun) được trang bị cho tàu đổ bộ Type 072 III (thân tàu số 936) thuộc Hải quân Trung Quốc. Đây được cho là sự kiện thử nghiệm pháo ray điện từ trên một chiến hạm đầu tiên trên thế giới.

Theo nguyên lý, pháo ray bắn hỏa lực sử dụng lực điện từ chứ không phải là các hệ thống truyền động gây nổ truyền thống. Các chuyên gia quân sự nhận định rằng công nghệ vũ khí mới có khả năng phóng hỏa lực đủ để phá hủy một tàu chiến và độ chính xác đủ để bắn hạ vệ tinh.

Công nghệ vũ khí tân tiến này đang được phát triển mạnh mẽ ở Trung Quốc bởi đội ngũ kỹ sư hàng đầu, mà dẫn đầu là Chuẩn Đô đốc Ma Weiming. Tháng 7 năm ngoái, ông Ma đã tuyên bố rằng mục tiêu cuối cùng của ông là lắp đặt pháo ray điện từ lên tàu sân bay của Hải quân Trung Quốc.

Còn theo thông tin đăng tải trên tờ Khoa học và Công nghệ của Trung Quốc, pháo ray điện từ sẽ được triển khai trên các tàu khu trục Type 055, lớp tàu khu trục lớn nhất được thiết kế như một phần của các nhóm chiến hạm tấn công – hộ tống tàu sân bay của Trung Quốc trong tương lai.

Nhưng, theo các chuyên gia quân sự, sẽ rất khó để tích hợp ngay vũ khí này lên các chiến hạm sử dụng động cơ thông thường, mà phải là loại có trang bị lò phản ứng hạt nhân công suất lớn. Việc huy động tàu đổ bộ Type 072 III cho thử nghiệm này là nhằm tận dụng boong tàu lớn để chứa nguồn cấp điện ngoài và các thiết bị điều khiển.

Từ nhiều năm trước, Mỹ đã nghiên cứu và thử nghiệm các loại pháo ray điện từ, với những nguyên mẫu vũ khí có khả năng phóng đầu đạn đạt vận tốc lên tới 7.800km/h trong phạm vi 150km. Washington vẫn đang tiếp tục theo dõi các công nghệ mới có thể được kết hợp vào hệ thống hiện có.

Về lĩnh vực này, chuyên gia quân sự Song Zhongping nhận định, Trung Quốc hiện không chỉ bắt kịp với Mỹ về công nghệ pháo ray điện từ, mà có thể vượt qua Mỹ trong vòng 5 – 10 năm tới. Điều này là do Mỹ cần nhiều thời gian hơn để phê duyệt ngân sách trong khi hệ thống chính trị của Trung Quốc cho phép bổ sung thêm nguồn tài chính vào các dự án đặc biệt.

Cũng theo ông Song, quyết định phát triển pháo ray điện từ tốn kém cũng gây tranh cãi tại Trung Quốc. Tuy nhiên, Chuẩn Đô đốc Ma và các cộng sự có được sự ủng hộ của lãnh đạo và đó cũng là lý do tại sao công nghệ điện từ đã được phát triển rất nhanh ở quốc gia này. Năm 2017, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đã trao tặng ông Ma Weiming, 57 tuổi, Huân chương cao quý nhất của quân đội nước này.

Thùy Dương

Advertisements
Categories: Chính-Trị Thời-Sự | Leave a comment

Bản tin Biển Đông ngày 06/02/2018

Bản tin Biển Đông ngày 06/02/2018

Bản tin Biển Đông ngày 06/02/2018.

Mỹ hối thúc các quốc gia Đông Nam Á có lập trường mạnh mẽ hơn về vấn đề Biển Đông

Bưu điện Hoa Nam buổi sáng đưa tin, sau khi Mỹ đưa ra tuyên bố về việc sẽ đưa một trong số các tàu sân bay của Mỹ sẽ tiến hành chuyến thăm cảng tại Việt Nam vào tháng 3, ngày 05/02, bà Tina Kaidanow, Quyền Trợ lý Bộ trưởng của Mỹ phụ trách các vấn đề chính trị – quân sự, Bộ Ngoại giao Mỹ đã lên tiếng kêu gọi các nước Đông Nam Á có lập trường mạnh mẽ hơn cho lợi ích của các nước này ở Biển Đông. Cụ thể, dù tránh đề cập trực tiếp đến Trung Quốc nhưng bà Kaidanow nhấn mạnh, “Mỹ ủng hộ các nguyên tắc quan trọng được cộng đồng quốc tế ghi nhận rộng rãi, chẳng hạn như quyền tự do hàng hải … Mỹ kêu gọi các nước trong khu vực sẽ có quan điểm tương tự và tận dụng sự thống nhất trong khối các nước ASEAN để thực thi các nguyên tắc đó”, “Mỹ kêu gọi ASEAN có tiếng nói tích cực và mạnh mẽ, không chỉ trong các vấn đề cụ thể như tự do hàng hải ở Biển Đông, mà còn trong vấn đề chống khủng bố, các vấn đề an ninh khu vực, trong dài hạn”.

Truyền thông Philippines công bố một loạt ảnh vệ tinh cho thấy Trung Quốc sắp hoàn thiện các cấu trúc trên Trường Sa

Ngày 05/02, Inquirer cho biết hãng này đang nắm giữ một số bức ảnh vệ tinh từ giữa tháng 6 đến tháng 12/2017 cho thấy Trung Quốc gần như đã hoàn thiện việc bồi đắp 7 cấu trúc mà Philippines yêu sách ở Trường Sa, một diễn biến mà Inquirer nhận định là nhằm hiện thực hoá mục tiêu độc chiếm Biển Đông. Những bức ảnh vệ tinh được chụp từ độ cao 1.500 mét cho thấy các cấu trúc đã vào giai đoạn cuối phát triển thành các căn cứ không quân và hải quân. Ông Eugenio Bito-onon, cựu Thị trưởng Thị trấn Kalayaan, Đá Thị Tứ cũng đã xác nhận sự tồn tại của các cơ sở mới trên các đảo nhân tạo Trung Quốc xây dựng trái phép trên Biển Đông, sau chuyến ghé thăm của ông cùng đoàn phóng viên của HBO cách đây hai năm. Inquirer cảnh báo, với các hoạt động bồi đắp đang tiếp diễn, Trung Quốc chẳng mấy sẽ hoàn thiện các pháo đài quân sự trên Đá Chữ Thập, Đá Châu Viên, Đá Ga Ven, Đá Gạc Ma, Đá Vành Khăn, Đá Su-bi và Đá Huy Gơ nhằm triển khai quân sự ra khắp khu vực. Ngoài ra, Inquirer cũng có nhận định thêm rằng, tốc độ phát triển trên các đảo nhân tạo cho thấy Trung Quốc vẫn cố tình xây dựng các khu tiền đồn quân sự ở Trường Sa, một hành động rõ ràng đã vi phạm Tuyên bố về ứng xử của các bên ở Biển Đông (DOC) 2002 giữa Trung Quốc và các nước ASEAN về cam kết không làm biến đổi bất kỳ cấu trúc nào ở khu vực.

Những bức ảnh mới cũng đã chứng minh một điều rất rõ ràng, rằng Trung Quốc đang lợi dụng những cam kết về đầu tư với Philippines và về cuộc đàm phán tới đây về khung Bộ Quy tắc ứng xử ở Biển Đông (COC) để xoa dịu những quan ngại của dư luận về tác động của các hoạt động bồi đắp trái phép này. Jay Batongbacal, Giám đốc Viện nghiên cứu các vấn đề biển và Luật Biển, Đại học Philippines cho rằng, thời điểm mà đáng lẽ ra Philippines cần phải phản đối các hành động quân sự hoá Biển Đông “đã qua từ lâu” nhưng tình hình trở nên xấu dần đi sau khi Philippines quyết định không nêu vấn đề Phán quyết của Toà Trọng tài vụ kiện Biển Đông tại Hội nghị Thượng đỉnh ASEAN vào năm ngoái, cho rằng “Trung Quốc nhân cơ hội này đã thừa cơ hoàn tất những gì cần phải hoàn tất”. Ông Antonio Carpio, Thẩm phán Toà án tối cao Philippines cảnh báo “nếu Philippines không khẳng định chiến thắng pháp lý của mình, Philippines sẽ mất 80% vùng đặc quyền kinh tế ở Biển Đông, trên phạm vi 381.000 ki-lô-mét vuông, bao gồm Bãi Cỏ Rong và một phần vỉa khí gas Malampaya nằm bên ngoài đảo Palawan cũng như toàn bộ ngư trường, tài nguyên dầu khí và khoáng sản tại khu vực này”.

Tuy nhiên, ngay sau đó, tại một cuộc họp báo, Phát ngôn viên của Tổng thống Philippines Harry Roque đã lên tiếng phủ nhận thông tin này. Ông Roque bày tỏ nghi vấn trước thông tin này, khẳng định các công trình của Trung Quốc đã được xây dựng trước khi Tổng thống Rodrigo Duterte lên nắm quyền. Về những lo ngại đối với việc Chính phủ Philippines không có động thái phản đối đối với các đảo nhân tạo Trung Quốc đã xây dựng trái phép, ông Roque cho biết Chính phủ không thể phát động chiến tranh vì điều đó, bởi không những điều đó là bất hợp pháp mà còn không khả thi vào thời điểm này. Ông cũng phủ định những thông tin nói rằng các hoạt động xây dựng của Trung Quốc sẽ cho phép nước này có được quyền kiểm soát trên thực tế (de facto) đối với các cấu trúc mà Philippines yêu sách trên Biển Đông, kể cả khi “Trung Quốc bố trí các khí tài trên các đảo nhân tạo”. Mặt khác, ông bày tỏ mong đợi rằng tất cả các quốc gia có yêu sách ở Biển Đông sẽ tuân thủ nghĩa vụ kiềm chế không sử dụng vũ lực.

Bốn siêu cường thế giới lên kế hoạch nhằm răn đe Trung Quốc ở Biển Đông

Ngày 05/02, VOA News đăng bài viết “Bốn siêu cường lên kế hoạch nhằm răn đe Trung Quốc ở Biển Đông” của nhà báo Ralph Jennings. Theo bài viết, một số chuyên gia có ý kiến cho rằng bốn nước siêu cường, bao gồm Úc, Ấn Độ, Nhật Bản và Mỹ, được biết đến là nhóm “Bộ Tứ” đang lên kế hoạch đối phó với Trung Quốc ngày càng quyết đoán, thông qua việc đưa ra những tuyên bố cứng rắn và tổ chức các cuộc diễn tập hải quân chung nhằm hỗ trợ các nước có tranh chấp với Trung Quốc thách thức lại các yêu sách phi lý của nước này ở Biển Đông. Theo Stuart Orr, Giáo sự Đại học Deakin, Úc, “kế hoạch này sẽ do Mỹ dẫn đầu, theo sau là Ấn Độ, sau đó là Nhật Bản và Úc có vai trò ngang nhau trong việc hỗ trợ hậu cần cấp cao”. Theo các chuyên gia, Trung Quốc được cho là sẽ có phản ứng với kế hoạch Bộ Tứ theo kiểu “một ăn một”: nếu các nước này đưa ra tuyên bố, Trung Quốc cũng sẽ dùng tuyên bố để đáp lại, nếu các nước tổ chức tập trận chung, Trung Quốc sẽ đáp trả gấp đôi bằng cách củng cố các căn cứ trên biển mà nước này đang chiếm đóng ở Hoàng Sa và Trường Sa, Trung Quốc cũng có thể sẽ răn đe nhóm Bộ Tứ bằng cách tận dụng sức mạnh kinh tế nhằm gây áp lực.

Thẩm phán Toà án tối cao Philippines: Philippines có đủ cơ sở để cấm Trung Quốc tiến hành nghiên cứu khoa học biển tại Benham Rise

Ngày 6/2, GMA News đưa tin, ngày 5/2, trước việc Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp Philippines Emmanuel Pinol tuyên bố rằng Tổng thống Rodrigo Duterte đã chỉ đạo dừng mọi hoạt động thăm dò khoa học với nước ngoài mới đây, Thẩm phán Toà án Tối cao Philippines Antonio Carpio khẳng định “theo UNCLOS, Philippines có cơ sở để không cho phép Trung Quốc tiến hành nghiên cứu khoa học biển ở khu vực thềm lục địa tại Benham Rise vì Trung Quốc không tuân thủ Phán quyết của Toà Trọng tài được thành lập trên cơ sở UNCLOS” nhưng đồng thời cho biết “không có cơ sở nào cho Philippines để nước này cấm các quốc gia thành viên khác của UNCLOS, vì như vậy sẽ vi phạm UNCLOS”

Categories: Biển Đông | Leave a comment

Vụ đàn áp Đạo tràng Út Trung: Chìa khóa logic thứ ba và cách điều tra cẩu thả (Bài 3)

Vụ đàn áp Đạo tràng Út Trung: Chìa khóa logic thứ ba và cách điều tra cẩu thả (Bài 3)

c. Chìa khóa logic thứ ba: Các tín đồ không tin vào sự chính đáng của chính quyền 
Cáo trạng và Kết luận điều tra (CT&KLĐT) không có một chữ nào nhắc đến buổi lễ giỗ mặc dù buổi lễ giỗ chính là sự kiện khiến các tín đồ PGHH đến Đạo tràng Út Trung. Tại sao? Vì chính quyền vừa muốn đàn áp tôn giáo và vừa không muốn bị mang tiếng đàn áp tôn giáo. Tâm lý mâu thuẫn này khiến cho chính quyền không thể nhất quán trong chủ trương và hành động. Biện pháp dùng CSGT để kiểm tra hành chính và việc dùng côn đồ đã không thể che giấu được động cơ đàn áp tôn giáo.
Bài đã đăng:
Bài 1: Kế hoạch đàn áp tôn giáo qui mô ở diện rộng 
Bài 2: Các chìa khóa logic

Bản Kết luận Điều tra cho rằng CSGT đã làm đúng nhiệm vụ và có “lễ tiết, tác phong đúng điều lệnh, quy trình dừng, kiểm tra đúng quy định Luật giao thông đường bộ (các trường hợp dừng, kiểm tra đều có hành vi vi phạm Luật giao thông đường bộ và thuộc trường hợp phải giữ giấy tở và phương tiện liên quan)”. Thực tế có xảy ra đúng như vậy hay KLĐT bịa đặt ra?

CT&KLĐT không đề cập đến sự kiện tín đồ PGHH Lê Thị Diệu Hiền bị tịch thu giấy tờ xe mặc dù giấy tờ của bà hoàn toàn hợp lệ, khi bà từ đạo tràng ra về vào tối hôm trước giỗ. Bà Lê Thị Hồng Hạnh, em gái của bà Diệu Hiền, sau khi chứng kiến hành vi ngang ngược của CSGT đối với chị mình vào tối hôm 18/04/2017, đã ra cảnh báo cho từng đồng đạo vào hôm sau. Khi ra hiện trường vào ngày 19/04/2017 thì bà gặp lại chính viên CSGT Đại Hải Đăng (số hiệu 453 – 803) là người tịch thu giấy xe của chị bà. Bà hỏi hắn tại sao lại thu giữ giấy xe của chị bà thì hắn không trả lời được mà vẫn tiếp tục hành vi sách nhiễu các đồng đạo của bà. CSGT Đại Hải Đăng là người được tòa triệu tập đến phiên xử ngày 09/02/2018. Hắn sẽ phải trả lời câu hỏi hắn đã dựa vào đâu để cho rằng giấy thật của bà Diệu Hiền là giả và quyết định tịch thu. Công an huyện An Phú sẽ phải trả lời tại sao bà Diệu Hiền bị giữ giấy tờ 2 tháng trời dù giấy tờ là thật. Nếu không trả lời được, thì việc giữ giấy tờ là sai phạm luật và là hành vi đàn áp tôn giáo. Như đã trình bày ở phần trên hành vi vi phạm luật rõ ràng của CSGT Đăng vào ngày 18/04/2017 chính là cái mồi lửa cho thùng thuốc súng vào ngày hôm sau. Bà Hồng Hạnh có làm gì sai khi ra cảnh báo cho đồng đạo?
Hình: Bà Lê Thị Hồng Hạnh (áo bà ba xanh, bên trái) chất vấn Cảnh sát Giao thông Đại Hải Đăng (sắc phục) về việc thu giữ giấy xe hợp lệ của chị bà là bà Lê Thị Diệu Hiền vào hôm trước. Đứng sau CSGT Đăng là một tên giang hồ khét tiếng trong vùng (lè lưỡi) và tên mật vụ Tuần (áo đỏ viền trắng) là người chuyên theo dõi Đạo tràng Út Trung đứng yểm trợ. Ông Bùi Văn Trung (áo nâu, đứng giữa) chứng kiến và ông Bùi Văn Thâm giơ điện thoại ra quay lấy bằng chứng (cánh tay ở bìa phải). (19/04/2917)
Một video trên mạng còn ghi lại một cảnh tượng buồn cười trong vụ côn đồ chặn xe tín đồ vào ngày 19/04/2017. Một lúc sau thì CSGT Đăng xuất hiện và không có ý kiến gì về việc côn đồ dừng xe không đúng quy trình nhưng lại đòi tín đồ phải xuất trình giấy tờ xe ra cho CSGT kiểm soát. Khi có một tín đồ hỏi là CSGT Đăng đã chào dân chưa thì viên CSGT Đăng mới nhớ đến “lễ tiết, tác phong đúng điều lệnh” và yêu cầu mọi người khác phải tránh ra cho cảnh sát nghiêm chào dân trước khi làm việc!
Dựa trên các diễn biến của hôm trước và trong ngày 19/04/2017 các tín đồ PGHH tin chắc rằng nếu cho xem giấy tờ thì giấy tờ của họ sẽ bị CSGT thu giữ cho đến khi họ bỏ ý định đến đạo tràng. CT&KLĐT cố tạo ra tính chính đáng khi đưa “Kế hoạch bảo đảm trật tự an toàn giao thông số 55” làm cơ sở cho hành vi kiểm tra giấy tờ xe của CSGT. Nhưng văn bản này chỉ có tính trang trí vì trong ngày 19/04/2017, CSGT đã không thi hành nhiệm vụ một cách công bằng đối với MỌI xe cộ giao thông mà chỉ nhắm đến việc chặn xe của tín đồ PGHH. Các tín đồ PGHH biết rõ điều này nên đã yêu cầu CSGT cho xem công lệnh và hỏi tại sao không chặn những người giao thông khác thì CSGT không trả lời được. Vì thế các tín đồ càng tin rằng CSGT chỉ mượn cớ xét giấy tờ để đàn áp tôn giáo. Bà Mai Thị Dung kể rằng sau khi níu giữ xe của bà lại khoảng gần một tiếng, một người của nhóm chính quyền nói rằng nếu bà không vào đạo tràng mà quay về thì họ sẽ không xét giấy tờ của bà nữa. CT&KLĐT không nhắc đến rất nhiều phát biểu của các viên chức công an bộc lộ động cơ đàn áp tôn giáo trong khi họ tranh luận với các tín đồ PGHH. Ngoài ra CSGT và công an – cả người mặc sắc phục lẫn thường phục – có mặt tại hiện trường đã không có hành động nào để ngăn chặn sự vô pháp của những tên côn đồ, dù thấy sự việc xảy ra trước mắt hay được tín đồ báo lại. Tại sao côn đồ được chặn xe, níu xe, đánh người, bắt người? Nếu áp dụng luật một cách nhiêm minh và công bằng thì chắc chắn sự việc đã diễn biến theo hướng khác.
Công an huyện An Phú lý luận rằng họ đã không phân biệt đối xử vì bằng chứng là có nhiều tín đồ PGHH đã vào được đạo tràng. Lý luận này ngây ngô vì sự kiện có vài tín đồ vào được đạo tràng không phải vì họ được công an cho vào mà vì công an không thể chặn được họ: Nhiều tín đồ đã đến từ nhiều ngày trước, đi từ đêm khuya hay đi lọt qua những kẽ hở của vòng vây. Ngoài ra sự phản đối và giám sát của tín đồ cũng có phần nào hiệu quả. Sau phản ứng dữ đội của các tín đồ PGHH trong vụ chặn xe của ông Lê Văn Bảy, CSGT và nhóm côn đồ đã không còn dám lộng hành quá đáng nữa và phải để cho một số tín đồ có giấy tờ hợp lệ được vào.
4. Điều tra và kết luận cẩu thả 
Các điều tra viên chính của công an huyện An Phú trong vụ án này là Trung tá Nguyễn Văn Cường, Đại úy Nguyễn Văn Tuấn và Lê Thị Diễm. Họ có nhiệm vụ xào nấu vụ đàn áp tôn giáo với thủ phạm là công an thành một vụ án hình sự với thủ phạm là các tín đồ PGHH. Họ thống nhất mở đầu câu chuyện bằng việc CSGT kiểm tra giấy xe của nhóm ông Trần Thanh Nhiên (lái xe số 66P1- 234.45), ông Lưu Chí Hải (51U5- 5394) và bà Mai Thị Dung (67L1-450.53) vào lúc 6g30 ngày 19/04/2017. CT&KLĐT cho rằng 3 người này “sử dụng giấy phép lái xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp; không giấy phép lái xe; không giấy chứng nhận đăng kí xe; không giấy chứng nhận bảo hiểm”. CT&KLĐT viết rằng “Anh Đăng (CSGT) đã yêu cầu người điều khiển phương tiện xuất trình giấy tờ có liên quan để kiểm tra nhưng họ vẫn ngồi trên xe và không xuất trình giấy tờ. Đồng thời, phản đối việc kiểm tra và cho rằng họ không vi phạm luật giao thông. Mặc dù, cán bộ CSGT đã giải thích rõ lí do dừng phương tiện và kiểm tra nhưng họ vẫn không đồng ý, cố tình trì hoãn”.
Câu chuyện nói trên chỉ xảy ra trong trí tưởng tượng của công an vì 3 nạn nhân này đi đến đạo tràng vào giờ khác nhau và bị chặn trong các hoàn cảnh khác nhau. Nói chung khi đi dự lễ giỗ tại Đạo tràng Út Trung, các tín đồ PGHH ở tỉnh An Giang và các tín đồ ở tỉnh Đồng Tháp đi riêng thành nhiều nhóm nhỏ nhưng luôn luôn gồm người cùng tỉnh. Điều này cũng dễ hiểu vì những tín đồ ở gần nhà nhau và thường rủ nhau đi chung. CT&KLĐT gộp chung họ lại để tạo cảm tưởng họ tập trung gây rối. Trên thực tế, nhóm ông Lưu Chí Hải và Lê Văn Bảy từ tỉnh Đồng Tháp đến hiện trường lúc 6g30 ngày 19/04/2017. Còn nhóm ông Trần Thanh Nhiên và bà Mai Thị Dung từ tỉnh An Giang sau đó mới đến hiện trường, vào khoảng 7g sáng cùng ngày.
a. Vụ Lưu Chí Hải bị vu cáo 
Ông Lưu Chí Hải (người Đồng Tháp) đi xe riêng chứ không lái chiếc xe mang số 51U5- 5394, như được ghi trong CT&KLĐT, vì xe mang bảng số 51U5- 5394 là xe của ông Bảy. Ông Hải bị những côn đồ chặn xe cho CSGT đến xét. Ông Hải đã đưa giấy tờ cho CSGT xem và CSGT cho ông đi tiếp. Nhưng sau đó ông chỉ còn có thể dắt xe vì chìa khóa xe đã bị một tên nào đó cướp mất. Tóm lại ông Hải không thuộc thành phần “không có giấy tờ” hay “không xuất trình giấy tờ” như CT&KLĐT đã ghi. Ông Hải có giấy tờ hợp lệ và đã trình giấy tờ. Vậy tại sao CSGT không can thiệp khi ông Hải khiếu nại là ông bị côn đồ cướp chìa khóa xe? Tại sao CT&KLĐT không nêu việc cướp chìa khóa xe là nguyên nhân làm tín đồ PGHH bức xúc?
Hình: Ông Lưu Chí Hải (áo vàng, mũ đen bên trái) bị côn đồ chặn xe, cướp chìa khóa xe, khống chế chờ Cảnh sát Giao thông đến khám giấy tờ. Dù đã trình giấy tờ hợp lệ và được cho đi tiếp công an vẫn ghi vào bản kết luận điều tra là ông Hải không trình giấy tờ, không có giấy tờ không hợp lệ. (19/04/2917)
b. Vụ ông Lê Văn Bảy ở Đồng Tháp bị cướp xe chưa trả
CT&KLĐT hoàn toàn không nhắc đến ông Lê Văn Bảy mặc dù ông là một nạn nhân chính vì ông bị CSGT lấy một chiếc xe gắn máy mà đến nay vẫn chưa trả. Khi nhóm ông Lưu Chí Hải và Lê Văn Bảy từ Đồng Tháp đến nơi thì họ bị nhóm côn đồ ra chặn xe lúc 6g30 ngày 19/04/2017. Ông Bảy là chủ và người lái chiếc xe mang biển số 51U5- 5394 (chú: chứ không phải là Lưu Chí Hải như CT&KLĐT ghi). Việc CT&KLĐT cho rằng có 18 người từ Đạo tràng Út Trung (chú: con số này sai vì lúc đó có ít nhất 6 người chưa có mặt tại hiện trường) “kéo đến đồng loạt ngăn cản; người thì xô đẩy các anh CSGT đang làm nhiệm vụ, người thì la, chửi công an ăn cướp xe của dân và hô ‘Đả đảo cộng sản đàn áp tôn giáo’…”. Sự thực là các tín đồ ở Đạo tràng Út Trung không “đồng loạt” chạy ra mà đi lẻ từng người hay thành nhóm nhỏ đến chỗ các khách mời bị làm khó dễ. Lúc đầu các tín đồ PGHH còn bình tĩnh yêu cầu CSGT phải xuất trình giấy tờ công vụ hay chuyên đề khi thấy chỉ có tín đồ PGHH bị chặn xét. Lúc đó bà Lê Thị Hồng Hạnh cũng chạy ra cảnh báo cho mọi người biết trường hợp của chị bà là bà Diệu Hiền bị CSGT Đăng tịch thu giấy tờ xe vào hôm trước. Sau một lúc đối chất, ông Bảy và các tín đồ PGHH đòi CSGT phải hứa trả lại giấy tờ cho chủ xe nếu thấy giấy tờ của họ là hợp lệ. Nhưng lúc đó CSGT không chịu hứa mặc dù CSGT đã đồng ý cách làm việc như vậy ở các trường hợp khác. Vì thế ông Bảy không đưa giấy tờ xe ra. CSGT Đăng bèn ra lệnh cho những côn đồ dắt đẩy xe ông Bảy lên xe chuyên dụng nhưng không lập biên bản giữ xe. Khi ông Bùi Văn Thâm đến phản đối hành vi ngang ngược này và tìm cách níu xe ông Bảy lại thì bị hai viên công an mặc thường phục tên Tuấn và Bình (chú: là 2 người thường xuyên canh giữ Đạo tràng Út Trung) và hai người khác xông vào đánh một cách dã man: tên thì lên gối vào ngực, công an Tuấn dùng tay đấm thẳng vào mặt làm ông Thâm bị sứt môi chảy máu, tên thì vật ông Thâm xuống đất. Gia đình ông Trung hoảng sợ, kêu la cứu người. Một video clip cho thấy nhiều công an mặc sắc phục đứng tại đó đã dùng máy điện thoại để ghi hình thay vì xông vào can ngăn và bắt các thủ phạm đang đánh ông Thâm. Lúc đó một số đồng đạo của ông Thâm bức xúc hô lớn “Đả đảo cộng sản đàn áp tôn giáo, cướp xe, đánh đồng đạo”. Một đoạn video khác cho thấy các hung thủ định xông vào đánh tiếp các người con khác của ông Trung. Chi tiết mà CT&KLĐT dùng để cáo buộc ông Thâm “dùng tay đánh anh Hiền (lực lượng CSGT) nhằm mục đích không cho anh Hiền dẫn xe 51U5- 5394 lên xe chuyên dụng” là BỊA ĐẶT. Ông Thâm không khờ dại đánh người mặc sắc phục mà chính ông mới là người bị đánh. Thế mà ông bị bắt tạm giam và truy tố vì hành vi “Chống người thi hành công vụ”. Cái logic đảo lộn này đã từng xảy ra trong vụ bắt giam anh rể của ông Thâm là Nguyễn Văn Minh hồi tháng 2 năm 2014 ở Lấp Vò.
Tại sao CT&KLĐT bỗng nhiên gán cho ông Lưu Chí Hải là chủ chiếc xe 51U5- 5394 trong khi xe đó lại là xe của ông Bảy? Lý do rất đơn giản là CSGT không còn biết chiếc xe bị giữ xe mang số 51U5- 5394 là của ai nữa vì đã không lập biên bản khi tịch thu chiếc xe gắn máy tại hiện trường. Hành vi này có theo đúng quy định của Luật giao thông đường bộ hay là hành vi cướp xe giữa ban ngày? Nếu công an cho rằng chính quyền luôn hành xử đúng vậy thì hành vi cướp xe như vậy có chính đáng và có tạo bức xúc không?
Việc ông Bảy chưa dứt ở đó. Vào sáng ngày 03/05/2017 ông Võ Thanh Tâm chở ông Lê Văn Bảy từ tỉnh Đồng Tháp đem giấy tờ xe đến công an huyện An Phú để lấy lại chiếc xe gắn máy mang số 51U5- 5394 của ông Bảy. Ban đầu viên công an trực nói rằng ông Bảy không có biên bản thu giữ nên không giải quyết. Sau khi ông Bảy nói rằng CSGT không lập biên bản thì ông không làm sao có được biên bản thì viên công an này xoay qua sách nhiễu bắt ông Bảy phải đi lấy giấy xác nhận của chính quyền địa phương. Vì biết đây là chiêu thức thông dụng để thông báo cho chính quyền địa phương biết để quản lý tín đồ nên ông Tâm nói: “Nếu công an không giải quyết thì chúng tôi bỏ luôn chiếc xe gắn máy”. Sau đó ông Tâm chở ông Bảy về nhà. Lúc ra khỏi trụ sở công an hai ông bị một nhóm 6 người mặc thường phục do Huỳnh Văn Nhã, Phó trưởng Công an xã Phước Hưng (huyện An Phú), cầm đầu bám theo trên 3 chiếc xe gắn máy. Đến một chỗ vắng trên Tỉnh lộ 956, 6 tên này chặn xe của ông Tâm lại và xông vào đánh ông Tâm cho đến khi dân chúng bu lại thì chúng mới bỏ đi. Đến nay, công an huyện An Phú vẫn không trả xe gắn máy cho ông Lê Văn Bảy.
Tóm lại hành vi cướp xe của ông Bảy đã tạo ra cảnh hỗn loạn tại hiện trường. Nhưng đó là do côn đồ gây ra và do hành vi bất chính của CSGT. Ông Bùi Văn Thâm bị công an đánh hay ông đánh CSGT? Bà Lê Thị Hồng Hạnh là nạn nhân hay thủ phạm? Tại sao công an huyện An Phú nhất định không trả xe cho ông Lê Văn Bảy? Tại sao phó công an xã Huỳnh Văn Nhã được phép tổ chức đánh hội đồng ông Bảy?
Hình: Khi đến bênh vực cho ông Lê Văn Bảy (không có trong hình) ông Bùi Văn Thâm (mũi tên đỏ) bị mật vụ mũ vàng (mũi tên xanh) và 3 mât vụ khác vây đánh dã man trước sự chứng kiến của công an sắc phục (A, B) và cảnh sát giao thông (C). Ông Tô Văn Mảnh (1) đứng gần đó. Hình này cho thấy ai là kẻ gây sự, đánh người và số đông áp đảo của nhóm côn đồ vây quanh các tín đồ PGHH và đứng tràn ra đường. (19/04/2017)

Hình trên: Hai tên mât vụ (A, B) tham gia vây đánh dã man ông Bùi Văn Thâm. (19/04/2017) 
Hình dưới: Ông Bùi Văn Trung (1) ngăn cản 3 tên mật vụ (A, B, C)định đánh tiếp đánh con gái ông là Bùi Thị Thắm (2) đứng ra chất vấn họ về việc đánh anh cô là Bùi Văn Thâm. (19/04/2017)
c. Vụ ông Tô Văn Mãnh và Trần Thanh Nhiên ở An Giang bị côn đồ chặn xe
Khi đoàn An Giang đến hiện trường vào lúc 7g sáng ngày 19/04/2017 thì đã thấy nhóm chính quyền mặc thường phục đứng tràn ra con lộ dẫn vào đạo tràng. Lúc đó xe của ông Tô Văn Mãnh đi trước và bị chặn khi vừa quẹo phải từ Quốc lộ 91C vào con lộ dẫn đến đạo tràng. CT&KLĐT không nhắc đến ông Tô Văn Mãnh, có lẽ cố ý không nhắc đến sự kiện xe của ông Mãnh bị một nhóm côn đồ chặn lại để chờ cho CSGT đến xét giấy tờ xe của ông mặc dù sự kiện này có trên youtube và được nộp vào làm chứng cứ. Hôm đó tên thì níu xe ông Mãnh, tên thì đứng cản trước đầu xe, còn một người đàn bà trẻ của Hội Phụ nữ thì nắm giữ tay lái không cho ông đi tiếp. Khi thấy CSGT đến các tín đồ PGHH đã yêu cầu CSGT xử lý hành vi chặn xe bất hợp pháp của nhóm côn đồ nhưng CSGT đã làm ngơ. Sau một hồi tranh luận ông Mãnh đồng ý cho CSGT xem giấy tờ với điều kiện là CSGT phải trả lại mỗi tờ giấy cho ông rồi ông mới đưa tờ kế tiếp ra. CSGT đồng ý điều kiện của ông Mãnh. Đến tờ giấy cuối cùng, CSGT trở mặt không trả lại cho ông Mãnh khiến ông phải giựt lại tờ giấy này. Khi ông Mãnh tiếp tục đi thì nhóm mặc thường phục lại ra níu xe của ông lại. Sau khi được CSGT ra hiệu thì họ mới buông xe ông Mãnh ra. Tóm lại, vụ việc này cho thấy rõ sự cấu kết chặt chẽ giữa CSGT và nhóm côn đồ trong hành vi bất chính. Tại sao CT&KLĐT không nhắc đến trường hợp ông Mãnh? Lý do là nếu gọi ông Mãnh ra làm chứng thì ông Mãnh sẽ có đủ hình ảnh chứng minh xe ông bị đám côn đồ chặn giữ trước khi CSGT xuất hiện.
Hình: Ông Tô Văn Mảnh (1) và ông Trần Thanh Nhiên (2) bị côn đồ (A, B, C, D, E, F, G) ngang nhiên chặn xe. Côn đồ A (áo sọc xanh) nắm tay lái của ông Mảnh. Mật vụ (B và E) giám sát tình hình. Bà Lê Thị Hên (4) bị đẩy khỏi vòng vây. Không có bóng dáng của CSGT trong việc chặn xe phi pháp này (6g30, 19/04/2917)
Ông Trần Thanh Nhiên chạy chiếc xe thứ hai trong đoàn An Giang và bị một nhóm côn đồ khác bao vây chờ CSGT đến. Khi ông Nhiên đưa giấy tờ xe ra thì CSGT cho là giấy giả và thu giữ luôn. Đến nay, ông Trần Thanh Nhiên không đi lấy lại giấy tờ xe vì biết sẽ bị công an tiếp tục sách nhiễu. Một video clip cho thấy CSGT Đăng đắc chí giải thích tại sao giấy của ông Nhiên là giả. Vấn đề ở đây là tại sao CSGT lại để cho nhóm thường phục được phép chặn xe ông Nhiên? Nếu không bị chặn thì ông Nhiên đã đi lọt và không bị chặn xét. Giả thử CSGT có làm đúng nhưng hành động của CSGT nói chung vẫn sai vì đã dựa vào một hành vi sai trái mà không bị trừng phạt trước đó của nhóm côn đồ. Tóm lại, trường hợp ông Mãnh và ông Nhiên cho thấy các tín đồ PGHH không phải không cho xem giấy tờ như CT&KLĐT đã ghi. Họ đồng ý cho CSGT xem nếu như CSGT chịu làm việc đàng hoàng. Thực tế CSGT chỉ lợi dụng sự ngay tình của tín đồ PGHH để có cơ hội thu giữ giấy tờ.
d. Vụ bà Mai Thị Dung ở An Giang bị tịch thu xe
Bà Mai Thị Dung là một người từng bị giam cầm gần 10 năm tù vì hoạt động tranh đấu cho quyền tự do tôn giáo và vừa được thả vào tháng 04/2015. Bà Dung là người đi sau cùng trong đoàn An Giang đến Đạo tràng Út Trung vào ngày 19/04/2017. Trường hợp của bà Dung cho thấy rõ ai là kẻ gây rối. Khi xe của bà vừa quẹo phải từ Quốc lộ 91C vào con lộ dẫn đến đạo tràng thì bà thấy xe của những người đi trước bị chặn nên bà liền tấp xe vào bên lề đường phải của con lộ và dừng lại để quan sát tình trạng của ông Mãnh và ông Nhiên. Một nhóm côn đồ thấy vậy nên chạy đến bao vây xe của bà và đòi bà phải xuất trình giấy tờ. Vì bà không chấp nhận hành vi vô pháp này nên bọn chúng xúm nhau lôi xe bà từ con lộ sang bên phía lề đường bên trái của Quốc lộ 91C và cầm giữ bà tại đó để chờ CSGT đến. Bọn côn đồ này mới chính là kẻ mở rộng hiện trường lan ra Quốc Lộ 91C trong khi những nhóm côn đồ khác còn đứng trong con lộ ngang. Bọn côn đồ này mới gây rối trật tự và cản trở giao thông khi lôi xe bà Dung băng ngang qua đường và đứng lan xuống lòng đường khi vây quanh bà Dung. Thấy bà Dung bị xâm phạm, gia đình ông Trung chạy đến để bảo vệ cho bà. Bà Dung không chịu xuất trình giấy tờ xe khi CSGT đến kiểm tra vì cho rằng xe của bà đang dừng tại chỗ chứ không lưu thông trên đường cho nên bà không vi phạm luật giao thông. Bà Dung có nhiều kinh nghiệm đối phó với CSGT vì trong các ngày lễ đạo PGHH trước đây bà thường xuyên bị CSGT chặn đường và bị buộc quay về dù giấy tờ của bà hợp lệ. Trong một đoạn video clip, bà nói, nếu CSGT mà kiểm tra bà thì là đàn áp tôn giáo. Bà cũng cho CSGT biết giấy tờ của bà lúc đó để trong cốp xe mà chìa khóa đã bị một tên côn đồ nào đó cướp mất trong lúc kéo xe. Một lúc sau đó tự nhiên có một người đem trả chìa khóa cho bà nhưng lúc đó bà Dung không chịu xuống xe nữa vì thấy rõ ràng CSGT cấu kết với côn đồ và có thể lấy mất xe như trường hợp ông Bảy. Đến khoảng 8 giờ, một nhóm côn đồ đến xô bà Dung xuống xe để khiêng xe gắn máy của bà lên một chiếc xe tải. Đến ngày 26/04/20 17 bà Mai Thị Dung đến công an huyện An Phú để lấy lại chiếc xe gắn máy thì bị bắt đóng phạt 300.000 VND vì tội không mang theo giấy xe. Tóm lại, trường hợp bà Mai Thị Dung cho thấy sự ngang ngược lộng quyền (kéo xe, cướp chìa khóa, cướp xe) của nhóm chính quyền trước sự chứng kiền của CSGT và công an.
Hình trên: Một đám côn đồ lôi xe của bà Mai Thi Dung từ con lộ dẫn vào đạo tràng và sang phia bên kia đường của Quốc lộ 91C và như thế cố tình mở rộng hiện trường gây rối trật tự công cộng. Bức hình này cho thấy bọn chúng chứ không phải tín đồ PGHH đứng lấn xuống lòng đường. Người nào không là tín đồ PGHH vẫn được lưu thông trên Quốc Lộ 91C. (19/04/2017)

Hình dưới: Bà Mai Thị Dung (1) nói rằng bà không thể lấy giấy tờ để trong cốp xe vì bị côn đồ cướp chìa khóa xe. Ông Bùi Văn Trung (2) chứng kiến. Bao vây xung quanh là côn đồ và mật vụ. Mật vụ A là tên hành hung ông Bùi Văn Thâm vào lúc trước đó. (19/04/2017)
(Xem tiếp Bài 4: Kết luận Ai là nạn nhân, ai là thủ phạm?)
Categories: Lịch Sử PG Hòa Hảo | Leave a comment

Việt Nam tin tưởng Mỹ sẽ kiềm chế Trung Quốc?

Việt Nam tin tưởng Mỹ sẽ kiềm chế Trung Quốc?

Bộ trường Quốc phòng Mỹ James Mattis chỉ vào một tấm ảnh về bản đồ biển Đông trên chuyến bay tới Hà Nội sau khi rời Indonesia. Người đứng đầu Lầu Năm Góc tới Hà Nội nhằm tìm kiếm mối quan hệ an ninh mạnh mẽ hơn trong bối cảnh Trung Quốc bành trướng trên biển Đông.

Bộ trường Quốc phòng Mỹ James Mattis chỉ vào một tấm ảnh về bản đồ biển Đông trên chuyến bay tới Hà Nội sau khi rời Indonesia. Người đứng đầu Lầu Năm Góc tới Hà Nội nhằm tìm kiếm mối quan hệ an ninh mạnh mẽ hơn trong bối cảnh Trung Quốc bành trướng trên biển Đông.

Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ James Mattis đã tới Hà Nội trong chuyến thăm 2 ngày để “xây dựng lòng tin” và thắt chặt quan hệ an ninh với Việt Nam trong bối cảnh Trung Quốc gia tăng ảnh hưởng trong khu vực.

Người đứng đầu Lầu Năm Góc tới Hà Nội chiều ngày 24/1 sau khi rời Indonesia. Đây là lần đầu tiên ông Mattis tới thăm Việt Nam, chặng dừng chân cuối trong chuyến công du châu Á của ông.

Bộ trưởng Mattis muốn xây dựng lòng tin và tạo ra một sự minh bạch trong mối quan hệ với Việt Nam. Nhưng đây là một vấn đề nhạy cảm trong nội bộ quân đội Việt Nam.”
Carl Thayer, Giáo sư Học viện Quốc phòng Úc

Trước chuyến thăm, Bộ trưởng Mattis cho biết ông sẽ tìm kiếm từ các giới chức Việt Nam những bước đi thực tế để thúc đẩy mối quan hệ giữa 2 quân đội, hướng tới “tin cậy và hợp tác.”

Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ thăm Việt Nam để siết chặt bang giao

GS Carl Thayer của Học viện Quốc phòng Úc nói: “Bộ trưởng Mattis muốn xây dựng lòng tin và tạo ra một sự minh bạch trong mối quan hệ với Việt Nam”. Nhưng ông Thayer cho rằng “đây là một vấn đề nhạy cảm trong nội bộ quân đội Việt Nam.”

Nhà phân tích quân sự Úc nói cách tiếp cận của Việt Nam luôn luôn từ từ và cẩn trọng.

“Trong khi chuyến thăm của ông Mattis sẽ dẫn đến một bước tiến trong quan hệ quốc phòng song phương giữa Việt Nam và Mỹ, thì Việt Nam sẽ cân bằng mối quan hệ đó với mối quan hệ với những cường quốc khác,” GS Thayer nhận định.

Bộ trưởng Mattis tới sân bay Hà Nội hôm 24/1. Người đứng đầu Bộ Quốc phòng Mỹ muốn "xây dựng lòng tin" với Việt Nam trong chuyến thăm này, theo GS Carl Thayer.

Bộ trưởng Mattis tới sân bay Hà Nội hôm 24/1. Người đứng đầu Bộ Quốc phòng Mỹ muốn “xây dựng lòng tin” với Việt Nam trong chuyến thăm này, theo GS Carl Thayer.

Nhiều nhà phân tích cho rằng Hà Nội rất thận trọng trong việc cân bằng mối quan hệ với Mỹ và Trung Quốc cũng như các cường quốc khác như Nga và Nhật. Ngay trước khi ông Mattis tới Việt Nam, Hà Nội đã tiếp đón Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu.

Nhưng giáo sư người Úc cho rằng ông Mattis là người thích hợp để thúc đẩy mối quan hệ song phương giữa 2 nước và “ông sẽ có được những phản hồi tích cực từ phía Việt Nam.”

Biển Đông là một phần quan trọng trong nghị trình thảo luận của Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ với người đồng cấp nước chủ nhà, khi ông gặp Bộ trưởng Quốc phòng Việt Nam Ngô Xuân Lịch vào ngày 25/1.

Trung Quốc vẫn không ngừng các hoạt động nhằm củng cố sự hiện diện của họ trên biển Đông trong khi chính sách quốc phòng của Mỹ đối với châu Á nhằm kiềm hãm sự bành trướng của TQ chưa thể hiện rõ dưới thời Tổng thống Trump. Hôm thứ 2 (22/1), Trung Quốc cáo buộc hải quân Mỹ “gây ra rắc rối” trên biển Đông sau khi Washington đưa khu trục hạm mang tên lửa dẫn đường tới gần 1 đảo của Trung Quốc.

HÌnh ảnh vệ tinh việc xây dựng của Trung Quốc trên đảo đá Chữ Thập ở biển Đông. Washington cáo buộc Bắc Kinh tiến hành quân sự hóa trên vùng biển có tranh chấp này.

HÌnh ảnh vệ tinh việc xây dựng của Trung Quốc trên đảo đá Chữ Thập ở biển Đông. Washington cáo buộc Bắc Kinh tiến hành quân sự hóa trên vùng biển có tranh chấp này.

​Tuy nhiên theo Giáo sư Nguyễn Mạnh Hùng của Đại học George Mason ở Washington, thì “ông Mattis có lập trường cứng rắn đối với Trung Quốc.”

Ngay trước chuyến thăm tới châu Á, Bộ trưởng Mattis cáo buộc Trung Quốc là dùng “mồi nhử kinh tế” để khống chế các nước láng giềng nhỏ hơn.

Trao đổi với các phóng viên sau khi đặt chân tới Hà Nội hôm 24/1, ông Mattis nói “Việt Nam là một trong những nền kinh tế phát triển nhanh nhất trong khu vực và do đó tự do hàng hải và tiếp cận biển Đông đặc biệt quan trọng đối với Việt Nam về mặt kinh tế, và tất nhiên là về mặt an ninh.”

Sách lược (Quốc phòng Mỹ) vạch rõ hơn mọi lần khi nói Trung Quốc có kế hoạch khống chế khu vực Ấn Độ-Thái Bình Dương và thay thế vai trò lãnh đạo của Mỹ.
Nguyễn Mạnh Hùng, GS Đại học George Mason

Trước khi ông Mattis lên đường sang thăm châu Á, Lầu Năm Góc hôm 19/1 công bố Sách lược Quốc phòng, coi Trung Quốc là nước cạnh tranh chiến lược với Mỹ.

“Sách lược này vạch rõ hơn mọi lần là nói rõ Trung Quốc có kế hoạch khống chế khu vực Ấn Độ-Thái Bình Dương và thay thế vai trò lãnh đạo của Mỹ,” theo Giáo sư Nguyễn Mạnh Hùng, cũng là một chuyên gia về chính trị và quan hệ quốc tế.

Sách lược quốc phòng mới công bố xác định Việt Nam và 3 quốc gia Đông Nam Á khác là những đối tác an ninh quan trọng trong khu vực của Hoa Kỳ, theo GS Thayer.

“Sự kiện Việt Nam và Indonesia được chọn là điểm đến của ông Mattis trong chuyến thăm này là bằng chứng cho thấy tầm quan trọng của các nước này đối với mục tiêu của Hoa Kỳ muốn có một “khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương tự do và mở rộng,” giáo sư Thayer nhận định.

Khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương nằm trong sách lược đối ngoại an ninh của Mỹ lần đầu được giới thiệu trong chuyến thăm của Tổng thống Donald Trump tới Việt Nam để dự diễn đàn APEC hồi tháng 11 năm ngoái.

Trang tin tức ZingNews nói chuyến thăm của Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ là “nhằm tăng cường quan hệ hữu nghị, tin cậy giữa nhân dân và quân đội hai nước.”

Categories: Chính-Trị Thời-Sự | Leave a comment

Xung đột và Ngoại giao ở Biển Đông

Xung đột và Ngoại giao ở Biển Đông

Một người lính thủy quân lục chiến của Philippines bơi trong vùng nước quanh Bãi Cỏ Mây ở Biển Đông (AP Photo/Bullit Marquez)

300 km
200 mi
Leaflet | Map tiles by Stamen DesignCC BY 3.0 — Map data © OpenStreetMap
KÝ HIỆU
Một phần ba lưu lượng giao thông hàng hải toàn cầu. Ước tính khoảng 5 ngàn tỉ đôla thương mại hàng năm. Sáu quốc gia đòi chủ quyền. Một vùng biển. Đó chỉ là bề nổi của vấn đề.

Chào mừng các bạn tới Biển Đông, vùng biển chung của Đông Nam Á. Biển Đông là nơi có nguồn tài nguyên phong phú gần và dưới bề mặt—lòng biển chứa đựng nguồn cá dồi dào và đáy biển hứa hẹn trữ lượng dầu mỏ và khí đốt mà theo ước tính chính thức của Mỹ ít nhất ngang bằng với trữ lượng của Mexico, và theo một số ước tính gây tranh cãi của Trung Quốc, có thể chỉ thua trữ lượng của Ả-rập Saudi. Biển Đông cũng là một trong những tuyến đường biển có tầm chiến lược quan trọng nhất và bị tranh chấp nhiều nhất của thế kỷ 21.

Về phía bắc, Biển Đông giáp với Trung Quốc, nước tuyên bố mình có chủ quyền lịch sử từ hàng trăm năm trước. Ngày nay, Bắc Kinh tuyên bố chủ quyền đối với 95 phần trăm vùng biển này và lệ thuộc vào đó để mang về 80 phần trăm lượng dầu thô nhập khẩu. Bắc Kinh cũng tuyên bố chủ quyền đối với những đảo nhỏ ở Biển Đông và đã bồi đắp một diện tích khoảng 1.300 hectare để duy trì phần lớn là cơ sở hạ tầng quân sự, bao gồm cả những đường băng đủ dài để máy bay ném bom có thể cất cánh và hạ cánh.

Suốt nhiều thế kỉ qua, Biển Đông đã đóng vai trò thiết yếu đối với sự sống còn kinh tế của những nước giáp ranh như Việt Nam, Malaysia, Brunei, và Philippines.

Những quốc gia không có tuyên bố chủ quyền cũng có lợi ích của riêng mình. Ngư trường Natuna giáp với Biển Đông cũng có trữ lượng khí thiên nhiên thiết yếu cho nước Indonesia gần đó.

Xa hơn, Hàn Quốc và Nhật Bản không có tuyên bố chủ quyền ở Biển Đông nhưng lệ thuộc vào quyền tự do qua lại ở đây để đáp ứng hơn phân nửa nhu cầu năng lượng của họ.

Mỹ, bảo vệ lợi ích của mình và của những đồng minh, duy trì một sự hiện diện quân sự trong khu vực. Giới chức Hải quân Mỹ dự định mở rộng lực lượng điều động ra nước ngoài của Hạm đội Thái Bình Dương thêm khoảng 30 phần trăm nữa đến trước năm 2021. [https://www.fas.org/sgp/crs/row/R42784.pdf]

Trong khi tăng trưởng kinh tế đáng kinh ngạc của Châu Á trong hai thập kỷ qua vẫn tiếp tục, sự ổn định trong khu vực và sự tiếp cận đối với Biển Đông vẫn còn là một vấn đề có hệ quả toàn cầu.

Những vụ đụng độ giữa tàu tuần tra hải quân Trung Quốc và tàu đánh cá của những nước lân cận cho thấy nhiều nguy cơ châm ngòi xung đột quốc tế và đẩy những cam kết an ninh của Washington lên hàng đầu.

Nhiều nước phương Tây đã hối thúc Bắc Kinh tuân thủ Công ước Liên Hiệp Quốc về Luật Biển (UNCLOS), một văn kiện ấn định những khu vực kiểm soát hàng hải dựa trên đường bờ biển. Nhưng Trung Quốc phần nhiều xem những luật lệ quản trị hàng hải mà Liên Hiệp Quốc hậu thuẫn là không tương thích với luật pháp trong nước; tệ hơn họ xem những luật lệ này là những công cụ của bá quyền phương Tây được định ra để hạn chế ảnh hưởng đang lớn dần của Trung Quốc trong tư cách một cường quốc thế giới.

Binh lính Trung Quốc tuần tra trên đảo nhân tạo thuộc quần đảo Trường Sa (Trung Quốc gọi là Nam Sa) trước bia chủ quyền có nội dung: “Nam Sa là đất của ta, thiêng liêng bất khả xâm phạm,” ngày 9 tháng 2 năm 2016.

Mỹ, nước đã ký vào UNCLOS nhưng không phê chuẩn, thường dựa vào thỏa thuận quốc tế này để giải quyết những tranh chấp lãnh thổ.

Vào tháng 7, một ban hội thẩm gồm năm thẩm phán ở thành phố The Hague đã đồng lòng bác bỏ cơ sở pháp lý của gần như tất cả những tuyên bố chủ quyền lãnh hải của Trung Quốc. Trong vòng vài tuần, Tòa án Nhân dân Tối cao của Trung Quốc đã ban hành một quy định khẳng định “cơ sở pháp lý rõ ràng cho Trung Quốc bảo vệ trật tự hàng hải,” trong đó Bắc Kinh tuyên bố sẽ truy tố bất kỳ người nước ngoài nào bị phát hiện đang đánh cá hoặc thăm dò trong vùng biển tranh chấp.

Những phương tiện khác nhằm giải quyết những tranh chấp lãnh thổ phức tạp dường như cũng không hữu hiệu. Bộ quy tắc ứng xử cho Biển Đông của Hiệp hội Các Quốc gia Đông Nam Á, lâu nay đã bị trì hoãn và là văn kiện mà giới chức Bắc Kinh nói sẽ chung quyết vào năm 2017, sẽ không có mấy tác dụng trong việc giải quyết những tuyên bố chủ quyền chồng chéo. Cũng giống như phán quyết của tòa án ở The Hague, bất kỳ tuyên bố nào của ASEAN có tính ràng buộc pháp lý đều thiếu cơ chế có ý nghĩa để thi hành.

Tương lai phía trước

Mỹ lâu nay vẫn nói rằng họ không có lập trường chính thức về tranh chấp Biển Đông, dù Mỹ vẫn hay chỉ trích hành vi của Trung Quốc ở đó và đã mở rộng những liên minh quốc phòng với những nước có tuyên bố chủ quyền chồng lấn.

Khi tân Tổng thống Mỹ Donald Trump nhậm chức, ông có thể sẽ phải nhanh chóng xử lý một cuộc khủng hoảng bên trên Biển Đông. Trước đây, chỉ vài tháng sau khi nhận nhiệm sở, cựu Tổng thống George W. Bush đã phải đối mặt với một cuộc tranh chấp quốc tế gây ra bởi một vụ va chạm trên không giữa một máy bay do thám của Mỹ và một máy bay chiến đấu của Trung Quốc gần đảo Hải Nam.

Chưa đầy bảy tuần sau khi Tổng thống Barack Obama nhậm chức, tàu và máy bay của Trung Quốc đã đối đầu với tàu USNS Impeccable, một tàu do thám tại vùng biển nằm về phía nam Đảo Hải Nam, và ra lệnh cho tàu này rời đi. Mỹ cho biết họ có quyền ở đó và rằng tàu của họ đã bị quấy nhiễu. Bắc Kinh thì bênh vực hành động của mình. Ông Obama phản ứng bằng cách gửi một khu trục hạm có gắn phi đạn điều hướng tới để bảo vệ tàu Impeccable.

Những vụ việc như vậy có thể tiếp tục định hình những tranh chấp khi nó diễn ra trên biển và ở những thủ đô khắp thế giới. Cho tới khi những câu hỏi lớn hơn về chủ quyền lãnh hải được giải quyết, tuyến đường thủy này hứa hẹn sẽ vẫn là điểm tựa mà địa chính trị thương mại quốc tế và nền kinh tế toàn cầu đặt trọng tâm vào. Chúng tôi sẽ theo dõi chặt chẽ những diễn biến khi chúng xảy ra, ngay ở đây.

Những tuyên bố chủ quyền chồng chéo: Tổng quan

Mỹ và những nước phương Tây khác đã thúc đẩy một “trật tự dựa trên luật lệ” ở Biển Đông, nơi mà một phần lớn giao thông vận tải hàng hải của thế giới đi qua, và gọi vùng biển này là thiết yếu đối với nền an ninh và sự thịnh vượng kinh tế của khu vực. Nhưng Bắc Kinh chủ yếu xem những luật lệ quản trị hoạt động hàng hải mà Liên Hiệp Quốc hậu thuẫn là không tương thích với luật nội địa, và vẫn tiếp tục công tác nạo vét lấp đất ở bảy đảo đá có tranh chấp trong gần hai năm qua, tạo thành những đảo nhân tạo nhỏ.

Categories: Chính-Trị Thời-Sự | Leave a comment

Create a free website or blog at WordPress.com.